藤田みつぐ報告86号を発行しましたので、アップします。
（PDF）
今年の3月市議会で、気になるH30年度の予算のひとつに、川口ハイウェイオアシスの負担金の予算がありました。
今回、以下の状況から、当紙面で計画内容等について、あらためて紙面にまとめてみました。
●首都高速道路株式会社の社長による定例会見(平成30年4月25日)で、首都高速道路株式会社の中期経営計画2018～2020年が発表され、川口ハイウェイオアシスについて記載されていること。
●川口市のH30年度予算に関連の予算が計上されていること。
（平成３０年度当初予算のポイントより）
紙面では掲載できませんでしたが、今後の整備方針などを以下に転載します。
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（１）整備の基本的方向・ 川口ＰＡを核として、『広域的な集客性に配慮した「水と緑のオアシス空間」の創出』を計画テーマとした地域拠点整備を促進するとともに、首都高速道路をご利用されるお客様の一層の利便性向上を図ります。
（２）施設整備の方針
・ 地域振興及び首都高速道路をご利用されるお客様の利便性向上の観点から、高速道路を降りずに公園や地域を散策することができるように、川口ＰＡと公園を連結し、一体的に整備（ハイウェイオアシス）します。これにより、川口ＰＡの駐車機能の拡充にもつながります。
・ 公園から川口市立グリーンセンターや川口緑化センター等の観光・集客拠点への回遊性を確保するため、現在の川口ＰＡの休憩所の一部を候補地として、周遊バスの発着所を整備するとともに、非常災害時における防災拠点としての整備を検討します。
・ これに伴い、現在の川口ＰＡの休憩所の一部を廃止し、公園内に新たに便益施設（飲食・物販等）及び休養施設等を設置して、公園利用者、高速道路利用者が共に利用可能となる施設の整備を検討します。
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さて、早速、今朝、川口駅西口で当紙面を配布させていただきましたが、昨年12月からの駅頭挨拶（川口駅西口）で、過去最高の人数の方にチラシを手に取っていただきました。
ありがとうございました。
川口PAを活用した地域拠点整備事業について（川口市HP）
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/shiseijoho/machidukuri_toshikeikaku/8/11809.html
首都高速道路株式会社の中期経営計画2018～2020年（PDF）
https://drive.google.com/file/d/1jN89bEwv7Xuh7Vyz0-izeRmXqm-WsCfq/view?usp=sharing
首都高 快適走行ビジョン（PDF）
https://drive.google.com/file/d/1rJzh9OwUUGiJA5s2Hcewrx6o6CGjDcDI/view?usp=sharing
平成３０年度当初予算のポイント（PDF）
https://drive.google.com/file/d/1OBV24KYYxSVIKiRMAUphNlmbGB3VrC1K/view?usp=sharing
日経新聞（2017年2月11日）
https://id.nikkei.com/lounge/auth/password/proxy/post_response.seam?cid=1152252
赤山歴史自然公園（イイナパーク川口）が一部OPENしています！
（川口市HP）
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/soshiki/01130/080/oshirase/22468.html
川口市議会の一般質問での発言（川口市議会・議事録）
http://www.kaigiroku.net/kensaku/cgi-bin/WWWframeNittei.exe?USR=saikaws&PWD=&A=frameNittei&XM=000100000000000&L=1&S=15&Y=%95%bd%90%ac29%94%4e&B=-1&T=1&T0=70&O=1&P1=&P2=&P3=&P=1&K=959&N=6791&W1=%83%6e%83%43%83%45%83%46%83%43%83%49%83%41%83%56%83%58&W2=&W3=&W4=&DU=0&WDT=1
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帰ってきた!! 藤田みつぐ報告・バックナンバー
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