≪藤田みつぐ報告69号≫【3月議会特集】市の美術館建設はどうなるのか!? UR川口栄町住宅の跡地（川口駅東口）に再開発事業か!?

藤田みつぐ報告69号を発行しましたので、アップします。

（PDF）
https://drive.google.com/file/d/1eCnoUYXnCWM7R05MMF7LLdt-vU24_kPR/view?usp=sharing

今回は現在行われている、川口市議会3月定例会・一般質問から、市長の2期目の決意と美術館建設に関する質疑を掲載させていただきました。

議会の中継動画（または録画動画）を文章化し、市議会の最新情報としてお届けいたします。

個人的にも今回の議会で注目しておりました、美術館建設ですが、有力な建設場所や再開発事業で行いたいとの市の意向が、議会の場で正式に表明されています。

今後も動向に注視していきたいと思います。

●関連資料

川口市議会公式HP
http://kawaguchi.gsl-service.net/

川口市議会インターネット中継（録画配信あり）
http://www.discussvision.net/kawaguchisi/index.html

川口市議会一般質問
http://kawaguchi.gsl-service.net/doc/2014072300119/

発言通告（PDF）
http://kawaguchi.gsl-service.net/doc/2014072300119/files/hatsugenH3003.pdf

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　帰ってきた!!　藤田みつぐ報告・バックナンバー

http://fuji3tsugu.blogspot.jp/p/blog-page_2.html

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https://fuji3tsugu.blogspot.com/2018/03/693-ur.html≪藤田みつぐ報告69号≫【3月議会特集】市の美術館建設はどうなるのか!? UR川口栄町住宅の跡地（川口駅東口）に再開発事業か!?

≪藤田みつぐ報告68号≫市議会・審議中、H30年度予算3,735億円の使い道は!? ～新規予算などから見える、今後の川口市に必要なこと!!～

藤田みつぐ報告68号を発行しましたので、アップします。

（PDF）
https://drive.google.com/file/d/1-aTvWWnGOxViDEh3-JlVPFX_7vofkItn/view?usp=sharing

今回は川口市の平成30年度予算について、新規予算を中心に三大プロジェクトなども含め、一部、抜粋して記載させていただきました。

その他の新規事業などは、以下のリンク先の資料（PDF）を参照してください。

平成30年度予算概要（案）
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/soshiki/01020/030/3/4_1/20245.html

私たちの生活に関連あることをはじめ、様々な川口市役所の仕事の中身は、毎年、この時期に川口市が議会に議案として上程し、市議会で議論を行い、決定されていきます。

個人的にも注目しているのは、美術館建設に関連する予算や条例案です。

ここ1年ほどで表に出てきた話で、今年2月の市長選挙では、奥ノ木現市長が公約として掲げておりました。

この件に関して市議会の中では、一般質問を始め、どのような議論が行われるのでしょうか・・・

●関連資料

川口市議会公式HP
http://kawaguchi.gsl-service.net/

市長提出議案
http://kawaguchi.gsl-service.net/doc/2018022800025/

平成30年度川口市当初予算
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/soshiki/01020/030/3/4_1/20247.html

平成30年度予算概要（案）
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/soshiki/01020/030/3/4_1/20245.html

平成30年度市議会提出議案（一般議案・報告事項）
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/soshiki/01030/010/010/20284.html

議案第 ６３号 川口市美術館建設基本構想・基本計画審議会条例
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/material/files/group/10/3003_ippangian42-76.pdf
※リンク先のPDFのP60～

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https://fuji3tsugu.blogspot.com/2018/03/68h303735.html≪藤田みつぐ報告68号≫市議会・審議中、H30年度予算3,735億円の使い道は!? ～新規予算などから見える、今後の川口市に必要なこと!!～

≪藤田みつぐ報告67号≫議会は変われたのか!? 市議会の改選後約3年… ～政務活動費の議論から、組織として変われない議会の実態!!～

藤田みつぐ報告67号を発行しましたので、アップします。

（PDF）
https://drive.google.com/file/d/1g24K-V1Nl1RS1GDE3LJiA-wl77HAQYpJ/view?usp=sharing

今回は川口市議会について、政務活動費に関する各会派の議論から見た、議会の実態について書かせていただきました。

通常、議会の中でどのような議論がされているのか、市民が知る機会は多くはありません。

川口市議会でも本会議終了後、２～３カ月後に図書館やネットで議事録（本会議のみ）を閲覧できるようになりますが、実質的な審議をしている委員会の議事録は、広く市民に公開していません。

このような話をすると、現職、元職の議員や議会関係者の方は、自分の議会報告のチラシや報告会で知らせているから問題ない、情報公開請求で議事録を入手すればいいと言っている方がいると聞きます。

そのような方には、自分の考えのみではなく、他会派の考えや発言も明記し、議論の詳細を伝えているチラシなどが、ほとんど無い実態について、いかがお考えなのか、一度聞いてみたいです。

また、知りたいことがあれば、情報公開請求（一公文書手数料＠100）をすればいいとの姿勢は、情報公開度の低い議会の典型で、うがった見方をすれば議会で何をやっているのか知られたくないと思う市民もいると考えます。

ちなみに最近の新聞報道で以下のような記事があります。

≪　議会委の議事録公開進まず　本紙・埼大調査　≫
https://www.asahi.com/articles/CMTW1802161100002.html

●関連資料

川口市・議会改革推進委員会の議事録①（PDF）
http://gikaikaikaku.web.fc2.com/temp/etc/gikaikaikakusyouiinnkai20180123-01.pdf
川口市・議会改革推進委員会の議事録②（PDF）
http://gikaikaikaku.web.fc2.com/temp/etc/gikaikaikakusyouiinnkai20180123-02.pdf

※特に議事録②が今回、紙面で紹介した部分になります。

市民団体の記者発表資料（PDF）
http://k-c-ombudsman.sakura.ne.jp/temp/press20160828.pdf

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　帰ってきた!!　藤田みつぐ報告・バックナンバー

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https://fuji3tsugu.blogspot.com/2018/02/67-3.html≪藤田みつぐ報告67号≫議会は変われたのか!? 市議会の改選後約3年… ～政務活動費の議論から、組織として変われない議会の実態!!～

貴重なご意見等を頂きました!!⇒≪藤田みつぐ報告65号≫

先週発行した、藤田みつぐ報告65号について、市民の方から以下のとおり貴重なご意見等をいただきましたので、ご本人にご了解をいただき、掲載させていただきます。

藤田みつぐ報告65号
http://fuji3tsugu.blogspot.jp/2018/02/652229-43.html

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１．混雑緩和にはならない。

湘南新宿ラインは、今1時間あたり、最大7本運転されています。
かなり混雑している湘南新宿ラインのこの7本の電車で、川口駅から新宿・池袋
方面に乗車する乗客をさばくのは難しいと思います。停車することにより、積み
残しが発生し、新たな不満になる懸念があります。
増発すればいいという考え方もありますが、湘南新宿ラインの池袋～大崎間は、
埼京線と線路を共有しています。平日8時台の池袋～新宿間は、埼京線と湘南新
宿ラインを合わせてすでに、25本近くの列車が走っています。埼京線優先のダイ
ヤでは、湘南新宿ラインの増発は難しいと考えます。

２．代替え機能ない。

京浜東北線が運転見合わせになったときですが、大宮～赤羽間、鶴見～横浜で発
生した事象によるものであれば、並行してい走る湘南新宿ラインも運転見合わせ
や遅延する可能は高いです。また、ほかの区間で発生した事象による場合でも、
１．の理由より、京浜東北線の代替え機能とはならないと思います。

３．ほかのお客さんに迷惑がかかる。

川口駅停車することによって、湘南新宿ラインの停車が分かりずらくなることで
す。

東京上野ラインはさいたま新都心を停車し、川口駅は通過。
湘南新宿ラインは川口駅に停車し、さいたま新都心は通過。

となります。
新宿経由か東京駅経由でも間違えやすいのに、停車駅で差がありますので、さら
に混乱する可能があります。、

４．日中は1時間に当たり3本以下となる可能性がある。

特別快速は、渋谷駅と連続している恵比寿駅を通過しています。
このことから、特別快速は赤羽駅と連続している川口駅を通過させ、日中は3本
以下となり、30分以上運転間隔があいてしまう懸念があります。


自分の考えとしては、これだけ、デメリットがあるのに、ホームの設置費用や川
口駅西口の整備費用などに、多額の補助を使ってまで行う事業ではないと考えま
す。

それよりも、埼玉高速鉄道と東京メトロの連絡割引運賃を王子以南（いまは手前
の志茂まで）へで伸ばすとか、埼玉高速鉄道の運賃をさらに値下げするとか、国
際興業バスに補助を出すほうが交通政策としては理にかなっていると思います。

今後の政策や公約の参考にしていただければ幸いと思います。
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以上です。ご意見等をいただき、ありがとうございます！

https://fuji3tsugu.blogspot.com/2018/02/65.html貴重なご意見等を頂きました!!⇒≪藤田みつぐ報告65号≫

≪藤田みつぐ報告66号≫ 市、中核市移行で４月～動物管理行政が開始!! ～動物との共生を考える! 子猫が年間29,654頭、殺処分の現実～

 

藤田みつぐ報告66号を発行しましたので、アップします。

（PDF）
https://drive.google.com/file/d/1-fKmQTrllD-ftTjKZbTrYTgBvVJaMeDR/view?usp=sharing

今回は川口市が4月から中核市に移行することに伴う、動物管理行政について書かせていただきました。

ちょっと細かい話かもしれませんが、本来、動物愛護保護行政との言い方が正確かもしれませんが、安易な飼育放棄を助長する懸念や、個人的に川口市の現状が管理との観点が強いように感じており、あえて動物管理行政としております。

●関連資料

環境省関連ページ
http://www.env.go.jp/nature/dobutsu/aigo/2_data/statistics/dog-cat.html

埼玉県関連ページ
http://www.pref.saitama.lg.jp/a0706/doubutu/syobunsu.html

埼玉県動物指導センター
http://www.pref.saitama.lg.jp/soshiki/b0716/index.html

埼玉県動物指導センター事業概要／平成28年度実績（PDF：5,761KB）
http://www.pref.saitama.lg.jp/b0716/documents/jigyougaiyou.pdf

ねこの目線（サイト）
http://kosame12.hatenablog.com/entry/2016/10/30/151552

仔猫レスキュー講座（3月4日開催イベント、主催団体のHP）
https://kanimals.wixsite.com/k-animal-s

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　帰ってきた!!　藤田みつぐ報告・バックナンバー

http://fuji3tsugu.blogspot.jp/p/blog-page_2.html

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https://fuji3tsugu.blogspot.com/2018/02/66-29654.html≪藤田みつぐ報告66号≫　市、中核市移行で４月～動物管理行政が開始!! ～動物との共生を考える!　子猫が年間29,654頭、殺処分の現実～